Pressemitteilung

27. April 2023

DIGITALE AUSSENWESER

ALS CHANCE FÜR KOOPERATION UND INNOVATION

SMARTES Projekt wird auf die Weser bis Bremen ausgeweitet

Durch bessere Koordination der Schiffsanläufe die Wettbewerbsfähigkeit verbessern:

Dies ist ein zentrales Ziel des Projektes Digitale Außenweser, bei dem jetzt ein erstes

Etappenziel erreicht worden ist. Mit der Vorlage eines Betriebskonzeptes ist die

Vorstudie abgeschlossen worden. Dabei wurden die heutigen Verkehrsabläufe

(Prozesse, Kommunikation und genutzte Systeme) im Revier Außenweser analysiert

und organisatorische, wirtschaftliche, technische, zeitliche und rechtliche Aspekte

untersucht, um ein geeignetes Betriebskonzept entwickeln zu können.

Zahlreiche Akteure hatten in den vergangenen 18 Monaten in einem intensiven

gemeinsamen Prozess das Optimierungspotential für die Schiffsanläufe auf der

Außenweser erarbeitet. Beteiligt waren Lotsen, Reeder, Terminals, der Bremer

Schiffsmeldedienst, das Wasser- und Schifffahrtsamt Weser-Jade- Nordsee, das

Hansestadt Bremische Hafenamt und zahlreiche maritime Dienstleister.

Träger des Projektes waren die Hafenmanagementgesellschaft bremenports, der

Terminalbetreiber Eurogate und das Hamburg Vessel Coordination Center (HVCC).

HVCC, ein Joint Venture der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und der

EUROGATE Container Terminal Hamburg GmbH (CTH), hatte in der Vergangenheit ein

ähnliches Konzept für die Anfahrt zum Hamburger Hafen entwickelt und umgesetzt.

Die Senatorin für Wissenschaft und Häfen, Dr. Claudia Schilling, bedankte sich bei

allen Akteuren, die zu dem positiven Ergebnis beigetragen haben: „Die Vorstudie

wurde in vorbildlicher Zusammenarbeit von zahlreichen Akteuren erarbeitet. Alle

Beteiligten haben erkannt, dass die Digitalisierung der Prozesse und das Schaffen

einer gemeinsamen Plattform erhebliches Potential bietet, die Anfahrt zu den

Bremischen Häfen, sicherer, schneller und umweltfreundlicher zu gestalten. Die

Digitale Außenweser hat das Potential, ein Leuchtturmprojekt der SMART-Port-

Entwicklung zu werden.“

Schifffahrt und Häfen sind heute mehr denn je miteinander vernetzt und als

wesentliche Bestandsteile internationaler Lieferketten gemeinsam zu betrachten. In

den Revieren müssen alle Aspekte der Schifffahrt möglichst passgenau mit den

vielfältigen Prozessen öffentlicher wie privater Akteure in den Häfen synchronisiert

werden. Darüber hinaus führt das allgemeine Schiffsgrößenwachstum im

Containerverkehr häufig zu Schiffsanläufen mit engen Zeitfenstern. Um diese

einhalten zu können, müssen Schiffe verschiedener Kunden bestmöglich koordiniert

werden, um unwirtschaftliche Zeitverluste zu vermeiden.

Bremerhaven und das Revier der Außenweser verfügen bislang über keine nautische

Terminalkoordinierung oder vergleichbare smarte Lösungen. Ziel des Projektes ist es

deshalb, mit transparenter und fortlaufend aktualisierter Information die vorhandenen

Terminalkapazitäten besser zu nutzen und Ressourcenplanung zu optimieren,

Schiffsanläufe vorrausschauend zu planen und so auch Treibstoffverbräuche zu

senken.

In einem nächsten Schritt soll die Vorstudie jetzt auch auf die Verkehrslenkung der

Schiffe bis nach Bremen ausgeweitet werden. In den kommenden Monaten sollen

hierzu die Akteure in Nordenham, Brake und Bremen enger eingebunden werden.

Parallel dazu werden, die organisatorischen und gesellschaftsrechtlichen

Voraussetzungen geschaffen, um das Projekt zügig realisieren zu können. Neben dem

Aufbau einer Kooperationsplattform Außenweser unter Einbezug der Daten aus

Nordenham, Brake und Bremen ist in einem weitergehenden Schritt auch die

Anbindung weiterer Norddeutscher Seehäfen zu prüfen und zu entscheiden.

bremenports-Geschäftsführer Robert Howe wertete die Vorstudie als einen wichtigen

Meilenstein auf dem Weg zum SMART-Port: „Innovative Entwicklungen für unsere

Häfen brauchen die enge Kooperation aller Beteiligten, damit sie gelingen. Das

Projekt digitale Außenweser hat das Potential, auch auf weitere gemeinsame Projekte

auszustrahlen.“ Darüber hinaus biete die digitalisierte Anlaufsteuerung Möglichkeiten

für eine enge Kooperation der norddeutschen Seehäfen. „Die enge und erfolgreiche

Zusammenarbeit mit HVCC in diesem Projekt ist hierfür ein sehr gutes Beispiel.“

Ansprechpartner für die Medien:

Holger Bruns, Pressesprecher bei bremenports, Tel.: (0471) 30901-103, Mobil: 0172

4128205, E-Mail: holger.bruns@bremenports.de

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